Periódico El Rotativo: 13-03-2026.- Aplicando al pie de la letra el adagio popular que a la letra dice “a río revuelto ganancia de pescadores”, varios transportistas del servicio urbano en Moquegua concertaron la suba del pasaje en 50%, aprovechando la crisis del gas y de otros combustibles, castigando a las familias de menores ingresos económicos.
Quienes subieron el precio de los pasajes, aducen que el incremento tendrá vigencia temporal solo hasta que pase la crisis de los combustibles; sin embargo, no existe ninguna garantía que asegure que el precio de los pasajes volverá al anterior.
La actitud de los transportistas abusivos, viene generando duras críticas de parte de la población usuaria a través de los medios de comunicación social y las redes sociales, exigiendo que las municipalidades “declaren rutas libres”.
CORCENTACION PROHIBIDA
En una economía social de mercado, rige la ley de la oferta y la demanda, propiciando que el precio lo regule el mercado; por lo que está prohibida y sancionada la concertación de precios entre transportistas (o de transportistas con autoridades locales).
No hay que olvidar que la Comisión de Defensa de la Libre Competencia (CLC) de INDECOPI sancionó con fuertes multas a varias empresas de transporte urbano, interprovincial y de taxis del país que, en su momento, impusieron a sus usuarios incrementos concertados del precio del pasaje.
BUENOS Y LOS MALOS
Así como hay muy buenos empresarios del transporte que mantienen inalterable el precio de los pasajes, también existen transportistas inconscientes, insensibles, aprovechadores y abusivos que le vienen aplicando concertadamente duro golpe a los bolsillos del pueblo.
Así como hay transportistas (formales e informales) responsables, conscientes, respetuosos y profesionales, que ofrecen buen servicio y con precio justo; hay transportistas abusivos, malcriados, desaseados, aprovechadores y especuladores, acostumbrados a esquilmar al usuario con pasajes extralimitados.
5 APUNTES FINALES
1) Así como existen empresas que cumplen sus rutas y horarios al pie de la letra, hay unidades vehiculares que incumplen estos dos aspectos. 2) Así como hay choferes y cobradores que saben tratar bien al público usuario, pero hay choferes y cobradores que maltratan a los niños, ancianos y personas con discapacidad.
3) Así como hay vehículos acondicionados y en buen estado, hay unidades vehiculares viejas. 4) Así como hay choferes que conducen cumpliendo las velocidades contempladas para la zona urbana, hay choferes locos que se exceden en velocidades. 5) Así como hay choferes que respetan la cantidad de pasajeros permitidos, hay choferes que llevan a los usuarios como si fueran objetos o sardinas.
