Mientras la Municipalidad Provincial de Arequipa informó que, desde este 24 de marzo, el pasaje escolar se mantendrá en S/ 0.50 y el pasaje único será de S/ 1.30 en el Sistema Integrado de Transporte (SIT), en Moquegua la realidad es distinta: usuarios continúan denunciando cobros de hasta S/ 1.50, incluso en tramos cortos, sin que hasta el momento se advierta una fiscalización firme por parte de las autoridades competentes.
El comunicado emitido en Arequipa señala, además, que los concesionarios se comprometen a garantizar la continuidad del servicio y el cumplimiento de frecuencias, mientras la comuna provincial intensificará las acciones de fiscalización tanto al transporte formal como informal. Sin embargo, en Moquegua la población se pregunta: ¿qué está pasando con las autoridades? Las constantes quejas por el cobro de pasajes elevados, especialmente a escolares y en recorridos reducidos, siguen acumulándose, pero no se observa una respuesta contundente que ordene el servicio y defienda el bolsillo de los usuarios.
La comparación resulta inevitable. Si en Arequipa, con rutas más extensas y mayor demanda, se ha establecido un pasaje de S/ 1.30, en Moquegua crece el malestar ciudadano al comprobar que en varias rutas se sigue cobrando S/ 1.50, sin control efectivo ni sanciones visibles. Frente a este escenario, la ciudadanía exige a la Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto y a las áreas encargadas del transporte una intervención inmediata, operativos reales y una fiscalización permanente que ponga freno a los abusos en el cobro de pasajes.
Porque mientras en otras ciudades ya se adoptan medidas concretas, en Moquegua persiste una pregunta que cada día genera más indignación: ¿quién protege al usuario y quién fiscaliza de verdad? También te dejo una versión con titular más fuerte:
#Moquegua | Arequipa baja pasaje a S/ 1.30 y en Moquegua siguen cobrando S/ 1.50: ¿dónde está la fiscalización?
