En medio de la controversia generada por el incremento del pasaje en el transporte público de Moquegua, el fiscal de prevención del delito, **Manuel Bernedo Danz**, advirtió sobre una serie de presuntas irregularidades en la prestación del servicio, así como el incumplimiento de ordenanzas municipales vigentes en la provincia de Mariscal Nieto.
Durante una entrevista concedida a **Radio y Televisión Primavera**, el magistrado señaló que el alza de tarifas respondería a una dinámica de libre competencia. Sin embargo, remarcó que se trata de un **servicio público**, por lo que debe brindarse en condiciones adecuadas y con respeto a los derechos de la población.
Uno de los aspectos que llamó la atención del fiscal fue la posibilidad de una **presunta concertación de precios**. Según indicó, si se comprueba que todas las unidades vienen cobrando una tarifa uniforme, como por ejemplo **S/ 1.50**, correspondería una investigación por parte de **Indecopi**, al tratarse de una práctica sancionable.
> “Si todos están cobrando lo mismo, podría haber concertación. Eso debe ser investigado”, advirtió.
No obstante, también cuestionó la escasa presencia de esta entidad en la región, lo que dificultaría una fiscalización efectiva ante este tipo de situaciones.
Otro de los puntos críticos expuestos por Bernedo Danz fue el **incumplimiento de ordenanzas municipales**, especialmente las referidas a la renovación del parque automotor. Precisó que desde hace más de cuatro años se dispuso el cambio progresivo de las unidades tipo **M3 (combis)**, pero hasta la fecha esta medida no se habría ejecutado.
> “Ese cambio no ha iniciado siquiera. Se debe exigir a la municipalidad que haga cumplir sus propias normas”, enfatizó.
Ante este escenario, el fiscal anunció que se solicitará **información formal a la Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto** para conocer qué acciones se vienen adoptando frente al alza de pasajes, el estado de cumplimiento de las ordenanzas y las posibles responsabilidades administrativas o penales que pudieran derivarse.
Incluso, no se descartó que, de confirmarse incumplimientos, puedan configurarse **faltas funcionales** o incluso **omisión de funciones** por parte de las autoridades competentes.
Además del tema tarifario, durante la entrevista también se cuestionó la **calidad del servicio de transporte público**, al mencionarse problemas como maltrato a pasajeros, falta de emisión de boletos o tickets, unidades en mal estado y ausencia de una fiscalización efectiva.
En ese sentido, se recordó que la supervisión del servicio recae directamente en la municipalidad, institución que debe implementar mecanismos de control, supervisión y sanción para garantizar un servicio adecuado a la ciudadanía.
Frente al anuncio de una posible **paralización prevista para el 31 de marzo**, Bernedo exhortó a las autoridades a convocar una **mesa de diálogo urgente** entre transportistas, autoridades y sociedad civil, a fin de buscar soluciones antes de que el conflicto escale.
Asimismo, pidió que cualquier medida de protesta se desarrolle sin afectar los derechos de terceros ni derivar en actos de violencia.
El incremento del combustible, sumado a la falta de regulación y control efectivos, ha vuelto a poner en evidencia los problemas estructurales que arrastra el transporte público en Moquegua, una situación que, según se advirtió, no ha sido atendida oportunamente durante años.
Mientras tanto, la población continúa exigiendo respuestas concretas frente a un servicio cada vez más cuestionado.
