El perfil técnico del megaproyecto de modernización del Terminal Portuario de Ilo fue recibido con entusiasmo por especialistas y representantes del sector empresarial, quienes destacaron que la obra marcará un antes y un después en la infraestructura logística del sur, al permitir que el puerto opere los 365 días del año y amplíe su capacidad para el comercio exterior.
“La obra permitirá atender carga todo el año y garantizar la eficiencia del puerto.” —Juan Carlos Montenegro, gerente general de ENAPUEl gerente general de ENAPU, Juan Carlos Montenegro, explicó que la construcción del abrigo rompeolas garantizará operaciones continuas sin interrupciones por oleajes anómalos.
El proyecto también contempla la ampliación del muelle a 350 metros de longitud y la implementación de silos para carga suelta y granos, reforzando el papel estratégico de Ilo en la red portuaria nacional.“Con esta obra, Ilo dejará atrás su dependencia del clima y entrará a una nueva etapa de competitividad.” —Juan Arrisueño, presidente de la APN
El presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Juan Arrisueño, resaltó que el proyecto “pone fin a una de las principales limitaciones del terminal” y aseguró que la intervención permitirá consolidar a Ilo como un puerto competitivo y sostenible. “Con esta obra se elimina la dependencia de las condiciones del mar y se asegura la operatividad durante todo el año”, indicó.“Este megaproyecto es clave para el desarrollo logístico y económico del sur.” —Nery Fernández, presidente de la Cámara de Comercio de Ilo
Desde el ámbito empresarial, el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Ilo, Nery Fernández, consideró que el avance del proyecto es una señal clara de reactivación y visión de futuro. “Ahora toca avanzar con el expediente técnico y asegurar la inversión necesaria”, afirmó. La obra, que podría ejecutarse bajo la modalidad de Obras por Impuestos, cuenta con el interés de Southern Perú y otras empresas privadas.
